RB26 シリンダーブロック 腰下 エンジン オファー BNR32 前期

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商品情報

3年前に平成元年式BNR32、走行距離約11万キロの実働車よりおろしました。
屋内で保管していました。
10万キロを超えたためオーバーホールする目的で降ろしました。
ヘッドは別で譲ってしまったためありません。
腰下部だけクランク、コンロッド、ピストン、オイルパン、フロントデフ残ったままです。(その他画像参照ください)
ノーマルボアになります。
ブロックの番号から初期型の物で間違いないと思います。
クランクは問題無く回ります。
あくまでもオーバーホールのベースとお考えください。

発送ですが本州であれば当方で配達する予定です。(土日で対応)
予定、配達地域のアクセスによっては発送に切り替えさせていただくかもしれませんがこちらの都合で変更させていください。配達する際は車から降ろすのにお手伝いをお願いします。
発送、直接配達する場合も送料分の運賃を落札者様の方で負担お願いします。(西濃運輸あたりで算出します)
引き取りでも可能ですその場合引き取り場所は富山県内か石川県内を予定しております。

Yahoo!オークション -「rb26エンジンブロック」の落札相場・落札価格
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200マイルを通過点にするBNR32最高速仕様!」900馬力の強心臓に注がれたチューナーの夢と決意 | web option(ウェブ オプション)
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☆激安!☆BNR32 スカイライン GT-R GTR 純正 ノーマル シリンダーブロック エンジンブロック 腰下 加工無 RB26DETT 05U /  Q6-1625(エンジン部品)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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日産純正 BNR32 スカイライン GT-R RB26 エンジン本体 ブロック 腰下 シリンダーヘッド ピストン クランクシャフト 05U  BCNR33 BNR34 棚(エンジン本体)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan ...
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売り切り】日産純正BNR32 スカイラインGT-R RB26DETT ノーマルエンジン本体腰下05U ブロック86φ  オイルパンクランク棚31-4-日本代購代Bid第一推介「Funbid」
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Yahoo!オークション -「rb26エンジンブロック」の落札相場・落札価格
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R32GT-R(BNR32)腰下を一気に組み立てました | MMS blog
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BNR32エンジン始動時メタル音 RB26エンジンOH③ 腰下 | 1978年創業 チューニングカー・レースカー製作メンテナンス[Racing  Service FACTOR]
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