★☆自動車 鈑金 塗装 ドアリフター バックドア交換 ドアサポート☆★★商品説明★ バックドア・スライドドア等、最近のドアはかなり重いので（等）あるととても助かります。

最近まで使用しておりましたが、軽補修のみの作業に限定したため不要となりました。

メーカー名は忘れましたが、工具会社から当時で１５万近くしたはずです。

ネットで調べると、ほぼ同じものが自動車鈑金工具会社ネキストで販売されております。 現行物と比べて違うのは油圧シリンダーになります。

現行物はシリンダーが１段ですが、こちらのもには太く２段になります。ベースがミッションジャッキの様です。

最大高さもこちらの方が高くなりそうな気もします。

画像1のＮ−ＢＯＸバックドアのロック部分まで床面から約200ｃｍでした。

私は初めのうちは画像２〜４方法でバックドアを交換しておりましたが、最近までは画像５から６の方法で新しく取り付けるのバックドアを逆さにしてロックに固定し垂直から水平にし取り付けておりました。

重かったですが、この方法でＥ５１エルグランドのバックドアも１人で交換しました。 ロックに負荷がかかる為、交換して不要になる方のロックに付け替え作業しました。

１番重かったのは初代ポルテの左スライドドアでした。

油圧シリンダー部分のオイル漏れも無いです。

現在は分解し福山通運で８０から１００ｋｇサイズ発送予定です。 引き取りも可能です。

古い機器ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。









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